ADIOS 2011. HOLA 2012

Faltan solo unas pocas horas para que acabe un nuevo año. Y como suele ya ser preceptivo, es hora de hacer balance de lo que me ha deparado estos 365 últimos días. A lo largo de 2011, he participado en 10 marchas cicloturístas de carretera y la clásica ya de montaña de Colmemar viejo. Para mi modo de ver tal vez he participado en demasiadas y sobre todo en muchas que han sido verdaderas cagadas. Por este motivo es por lo que para el año que está a punto de nacer mi idea es la de inscribirme tan solo en las que realmente merecen la pena. La de Bilbao-Bilbao es una que me ha dejado muy buen sabor de boca y que pienso repetir. Del mismo modo que pienso hacerlo con las de Contador, Sastre, o Perico Delgado. Los años me estan enseñando que muchas solo piensan en sacar dinero y luego pocas atenciones con los verdaderos protagonistas que no somos otros que los propios inscritos. Este año he ido pocas veces con mi club de montaña, y es que la bici de carretera engancha mucho más de lo que uno piensa. Cerca de 7.500 kilómetros han sido los que he recorrido por asfalto. Por otro lado con la de montaña he realizado unos 4.000 y con la del curro aproximadamente 3.000. En total algo más de 14.000 subiendo 69 puertos de montaña. Respecto a bucear, este ha sido otro año un poco racano ya que solo me he metido debajo del agua una única vez. Como siempre mis ilusiones son las de tener salud, que las caidas me respeten y si puedo bucear un poquito más.
Salud a todos y FELIZ 2012

LA NAVA TOCANDO CASI EL CIELO

Son varias las veces que los chikilicuatres hemos ido a la Pedriza. Había hecho unos días bastante desagradables en la sierra, y a pesar de ello y en previsión de que dejarlo para más tarde fuera peor decidimos el 9 de noviembre subir a la nava. Algunos senderistas en canto cochino nos había dicho que la semana anterior en el collado de los pastores había bastante nieve. Lo cierto es que el camino que nos sube hasta los más de los 2.000 metros de altitud, estaba bastante aceptable y salvo algunas máquinas que se encontraban trabajando en la poda de arboles armando bastante ruido, la tranquilidad es verdaderamente alucinante. Siempre que subo a la nava procuro disfrutar con dos cosas, la tranquilidad y las vistas. En esta ocasión como siempre pude oír el silencio algo difícil de lograr en otros sitios en dónde se sube con la bici. Pero esta vez las

vistas se sustituyeron por una espesa niebla que ya desde los 1800 mts me acompaño hasta la nava. Tras una relativa espera y viendo que no subían el resto de mis compis inicio la bajada y ya todos juntos dirigirnos en un agradable descenso hasta el parking de canto cochino.Desde ahí volveré a mirar otra vez las montañas de la Pedriza y deleitarme con la belleza de sus redondeadas aristas. Nunca me canso de verlas. Simplemente magníficas.

MIRAFLORES-LA MAJADA DEL COJO

Si hay algo que jo.e más que una buena po..a es sin duda ninguna la majada del cojo. ¿Que es la majada del cojo?. Es la subida que hay en la sierra de la morcuera desde alameda del valle. Son tan solo unos 5 o 6 kilómetros de subida pero con unas curvas endiabladas en herradura con pendientes muy fuertes. En esta ocasión junto con los chikilicuatres se habían unido otro grupo de amantes de la bici de montaña y de las emociones fuertes. Dejamos el coche en el inicio del puerto de morcuera y comenzamos a subir por el camino que une esta localidad serrana con el puerto. Miguel ángel toma la iniciativa y su color amarillo chillón del chubasquero me recuerda vagamente a bob esponja je je je. En previsión a lo que nos espera para el regreso algunos optan por tomárselo con relativa calma. Luis el peque mete reductora y aunque llega el último a la cima del puerto logra hacerlo más o menos en buenas condiciones físicas. Bajamos con dirección a la fuente del cossio para abastecernos en su chorrillo de agua e iniciamos ya sin más dilaciones el descenso al valle del Lozoya por el camino que
nos conduce a las presillas de Rascafría. Decidimos parar en alameda del valle en dónde reponemos algo de fuerzas y tomar al toro por los cuernos para encarar las fuertes pendientes que nos va a conducir hasta el refugio de la majada del cojo. Desde ahí aún nos quedara aproximadamente un kilómetro más hasta el cruce de caminos. La idea es de coger dirección Canencia y a través de carretera bajar nuevamente hasta Miraflores. Acceder desde este punto hasta la cima de este puerto es fácil, ya que la tendencia es a la baja y en algunos puntos la velocidad que alcanzamos es alta. Yo personalmente aconsejo ir relajado, ya que por un lado está el frecuente trasiego de veraneantes que sobre todo los fines de semana hay en este camino, y por otro lado las bonitas vistas que podemos ver desde la ladera de este camino y que merece la pena no perderse. En la bajada a Miraflores uno de los que iban con nosotros sufre una caída casi al final llegando a

l coche por culpa de un reventón. Lo que me recuerda que nunca solemos mirar el estado de nuestros neumáticos cuando terminamos de hace una marcha por la sierra. afortunadamente solo fue chapa y pintura y la cosa se quedó solo en un susto. Y es que la majada se las trae. ¿Que no te lo crees?. Pues ahí está dispuesta a darte un rato de tranquilidad y mucho sufrimiento. Saludos

MADRID-ALDEA DEL FRESNO

¡¡Jo!! el tiempo que llevaba intentando llevar a los chiquilicuatres a la Aldea desde Madrid. en esta ocasión Luis no pudo venir y Luis el peque, Jose, Miguel ángel y un servidor por fin pudimos realizarlo el día 2 de octubre. El tiempo maravilloso, una ruta que nos tomamos con mucha tranquilidad ya que la distancia así lo exigía y muy buen rollo. Quedamos en el metro de cuida jardín en campamento y de allí por la ciudad de la imagen llegamos vía Villaviciosa de odón al río guadarrama, en dónde en el bar del facha desayunar como dios manda y tomar rumbo navalcarnero por el pinar. Una vez llegados a este punto bajar hasta Villamanta lo podíamos hacer por varios puntos, y elegimos finalmente hacerlo por un camino que parte de la carretera de Sevilla la nueva. De aquí casi todo es bajada y salvo un corto trayecto pasado Villamanta llegar a la Aldea no supone ningún contratiempo digo de mención. No deberemos de olvidar que este pequeño pueblo a los

pies de los ríos Alberche y perales es con respecto al nivel del mar el que menos altitud tiene de la comunidad de Madrid. Es decir vengamos de donde vengamos siempre bajaremos. Simplemente física je je je. Tras abastecernos en un supermercado del pueblo, degustamos unos sabrosos bocatas con cerveza en el area de descanso del río. Un poco de relax y cafetito con hielo y vuelta a la capital. En esta ocasión decidimos llegar a Villamanta por carretera y el resto del camino hacerlo por dónde habíamos venido de vuelta. A la llegada a Mostoles Luis y Jose optan por coger la renfe y el resto del viaje hacerlo por este medio de transporte. Al final algo más de 110 kilómetros en las piernas y un día de ciclismo muy guay.

CICLOMARCHA DESAFIO PUERTOS DE GUADARRAMA

Bueno ya estoy aquí de nuevo, han pasado unos pocos meses que si bien he he tomado con algo más de tranquilidad, lo cierto es que a nivel de ciclismo, no lo ha sido tanto. Para empezar en el mes de septiembre he participado en la ciclomarcha "desafío puertos de guadarrama" organizada por la federación madrileña de ciclismo. Sobre ella he de decir dos cosas. En primer lugar y como ruta ha sido maravillosa y muy muy muy dura. En la misma se subió por dos veces el cerro de San pedro, el alto dela trampa, el alto de Bustarviejo y los puertos de morcuera y canencia. Casi ná que diría un andaluz. En lo que respecta a organización fatal. Más que nunca y mira que ya he participado en unas cuantas ciclituristas, me he sentido más olvidado por los responsables del evento. Recaudar dinero y lucirse algunos pros ya desterrados ha sido el motivo de hacer esta marcha. Por lo demás carreteras en cuyos cruces no había nadie, coche escoba que llega a meta antes que los primeros, quitar el arco de llegada incluso faltando gente para llegar que lo hacía dentro de su tiempo, etc ha sido algunas de las muchas irregularidades que por lo que a mi respecta han colmado mi paciencia. Lo siento mucho pero o cambiar mucho o el año que viene me ven en fotografía. Lo dicho, organizada para recaudar dinero y nada más. Sobran más comentarios.

LA VUELTA CICLISTA 2011 EN MIJARES

El sábado me enteré que la vuelta ciclista salía de Talavera de la reina y terminaba en San Lorenzo del Escorial. No me lo pensé dos veces y me planifiqué una ruta para dicho día que dudaba si acabar en la meta de la vuelta, o por el contrario ir a dónde suele a menudo estar la acción, es decir en los puertos de montaña. Al final opté por ir con el coche hasta la Adrada

y de allí coger la carretera más conocida como la de los pantanos, la C-501, y cruzando el pueblo avulense de Casasviejas, coronar el puerto de Mijares.

Desde esta localidad y hasta la cima, son en total 26 kilómetros de subida. Puro ciclismo de escalada, que me hacía mucha ilusión hacer, ya que la última vez que coroné el puerto por su cara sur, lo hice en los puertos míticos y acabé con unos calambres terribles. Es por ello lo que tenía una pequeña deuda pendiente con este puerto y porque el sábado iba a ser la primera vez de las 4 veces que le he subido que no me iba a caer ni una gota de agua. Al final hora y media en recorrer los 26 kilómetros de subida y una gozada poder ver que no solo los cicloturistas sufrimos con estos puertos. Ellos también sufren y mucho como lo pude presenciar en vivo y en directo. Más tarde una bajada algo peligrosa de nuevo por dónde había subido sobre todo los dos primeros

kilómetros por el número de aficionados, coches y bicicletas que se daban cita en la calzada del puerto y llegada de nuevo hasta La Adrada habiendo realizado un total de 77 kilómetros. Sin duda un buen entreno y una mañana disfrutando del deporte de la bicicleta algo diferente a como suele ser habitual en mi.

XVIII CICLOMARCHA PERICO DELGADO

Ya ha pasado un largo año desde que participé en mi primera ciclomarcha Perico Delgado.

Mucho miedo me daba esta marcha ya que a diferencia de la edición anterior en esta, las piernas me estaban diciendo a estas alturas de la temporada basta ya. Muchos kilómetros, muchos puertos desde que en marzo iniciara mi singladura en la Bilbao-Bilbao, pero aún así he logrado acabarla en un tiempo de 6 horas y 23 minutos.

En total hemos tomado la salida 2.109 cicloturistas que a lo largo de 155 kilómetros hemos tenido que subir los puertos de Navafría, Canencia, Morcuera y finalmente Cotos. Alguna que otra caída a lo largo del recorrido así como alguna que otra "petada" se han producido, pero en general el nivel de la gran mayoría de los que nos hemos dado cita en la XVIII edición de esta ciclomarcha ha estado a la altura de las circunstancias. Y es que todos sabíamos perfectamente a lo que veníamos y lo que nos íbamos a encontrar.

Por lo que a mi respecta, esta vez me lo he tomado algo más tranquilo por lo expuesto anteriormente y ello me ha permitido coronar los tres primeros puertos con relativa como

didad. Solo una vez pasado Rascafría mis piernas han empezado a notar un cierto cansancio aunque una correcta dosificación del esfuerzo, una óptima hidratación y comer lo justo y necesario, me ha permitido tomarme los más o menos 30 kilómetros finales que hay desde cotos a Segovia a tope de fuerzas adelantando a muchos de los que unos minutos antes, estaban haciendo lo mismo conmigo en el puerto de cotos. Y es que eso conlleva el conocer el terreno y saber dosificarse. Bajada rápida (en algunos puntos por encima de los 70 por hora) por Navacerrada y hasta La Granja con el viento de costado. No así ya llegando a Segovia, en donde el aire soplaba fuerte y de cara. Al final llegada triunfal a la ciudad del viaducto y una marcha más que logro acabar.

III CICLOMARCHA CARLOS SASTRE

Ya ha pasado tres años desde la primera edición de esta ciclomarcha. Cada año Carlos Sastre se esfuerza un poco más para satisfacer la demanda de más del millar de aficionados que tratan de hacerse una fotografía con él. Con su simpatía y amabilidad siempre esta dispuesto a ello. Con algo de retraso con respecto al horario previsto, se daba la salida para encarar un itinerario que se repetía con respecto a años anteriores. Y es que la verdad no hace falta cambiar un ápice del mismo ya que uno de los encantos de esta ciclomarcha es precisamente eso, su recorrido. Las subidas a los altos de Navalacruz, Barajas y San juan de la nava han hecho que aquellos menos preparados sudaran la gota gorda, especialmente y como suele ser habitual en el último. Un recorrido exigente, en el que este año, al menos a mi modo de ver se ha realizado mucho más rápido que en otras ocasiones. Y es que los algo más de los 122 kilómetros son cada vez un menor impedimento para aquellos habitualmente solemos tener en la bicicleta como la prolongación artificial de nuestras piernas. Buen ambiente, buena organización y una amena camaradería entre todos los que hemos participado en este evento que ya con solo tres años de vida se ha consolidado dentro del circuito cicloturista nacional.

XVI CAMPUS DE RASCAFRÍA

Este ha sido mi 4º campus, el segundo con la flaca y cada año quedo mucho más encantado con el entorno paisajistico que el valle del Lozoya tiene. Como cada año, las subidas han sido por los puertos más caracteristicos de la sierra de Guadarrama. Cotos, Navacerrada, Morcuera y Navafría han puesto a prueba las piernas de aquellos que como yo a lo largo de tres días hemos recorrido las carreteras de la sierra madrileña. La primera ruta con salida en el albergue de los batanes, consisitía en circular por las provincias de Madrid y Segovia a través de los puertos de Cotos y Navafría con llegada de nuevo al albergue cruzando rascafría. La segunda se trataba de subir por la Morcuera para llegar a Miraflores, Soto y Manzanares el real y tomando el desvio hacia Mataelpino encarar el puerto de Navacerrada para tras una rápida bajada llegar otra vez a Rascafría. El último día de mi estancia en el valle fue para recorrer algunos de los pueblos de la sierra norte, una zona tan bonita como dura para la práctica del ciclismo por los innumerables repechos que el trazado de la carretera tiene por su accidentada orografía.

Tres días que me han servido para preparar la marcha del siguiente día en el Barraco (Avila), la III ciclomarcha Carlos Sastre.

NUESTRAS VíAS VERDES

Hablar de vías verdes es en algunos casos sinónimo de tranquilidad y sosiego. Claro que no siempre tiene por qué ser así, ya que para eso está un servidor, para transformarlas en ocasiones en ejercicio, vitalidad y a ser posible un derroche de resistencia haciendo muchos kilómetros.

Algo así ha sucedido este pasado lunes festividad de Santiago apóstol. En compañía de Miguel ángel y Luis, hemos recorrido el trazado férreo que hay desde Arganda del rey hasta Extremera. En total entre ida y vuelta 105 kilómetros que para alguno ha supuesto tener que pagarse unas cervecitas por entrar fuera de control. Para ello hemos pedaleado en tres vías diferentes: La de Arganda, la de Morata hasta Carabaña y finalmente la vía de los 40 días. Llamada así porque ese es el tiempo que dicen se empleo en terminarla. Si fuera hoy en día se habría llamado la de la historia interminable. Una mañana con un clima muy propicio para pedalear y atravesando verdaderos vergeles en lo que a cultivos se refiere. Podríamos decir que hemos realizado la ruta de los frutos secos. Mucho maíz y muchos girasoles que daban la nota de

color a una zona de la comunidad tranquila y que a pesar

de ser suelo urbanizado, aún todavía se puede uno recrear con zonas de un peculiar encanto paisajistico en dónde si tenemos suerte podremos deleitarnos con el atractivo deambular de doña perdiz con su prole de paseo por el Este de nuestra comunidad.

CICLOMARCHA PEDRO HERRERO

El pasado 17 de julio se ha celebrado organizado por el ayuntamiento de Moralzarzal la III ciclomarcha Pedro Herrero.

Esta ha sido la séptima del calendario cicloturista de la temporada y ha contando con un total de unos 160 participantes. El evento consistía en dos crono escaladas en los puertos de navacerrada y morcuera. Tanto la salida como la llegada han tenido su origen en la serrana localidad de Moralzarlzal y a lo largo de los 110 kilómetros de los que constaba la prueba se han pasado por las de Cerceda, Collado mediano, Los molinos, Navacerrada, Rascafría, Miraflores de la sierra, Soto del real, Manzanares el real, El boalo, Mataelpino y Becerril de la sierra. La mañana amaneció fresquita pero con sol. La salida se dio a las 8 y media en dos grupos uno rápido y otro más tranquilo, aunque al final no se sabía muy bien cual era quien. En el kilómetro 4 de ascensión al puerto de navacerrada, la climatología cambia radicalmente y ese sol que nos estuvo acompañando a los largo de la marcha, desapareció para dar paso a una lluvia menuda que nos fue calando a cada uno de los participantes. Sería ya faltando unos 2000 mts para coronar este puerto cuando se sumó a la fiesta una espesa niebla que hizo que la temperatura bajase hasta los 8 grados centígrados en pleno mes de julio. Parada en el habituallamiento mucho frío en la larga espera y bajada vertiginosa por cotos en dirección a Rascafría. Aquí se iniciaba la segunda crono del día en la subida a morcuera, que se hizo bastante más llevadera que la primera,

y con un clima más benigno para la practica del ciclismo. Nueva parada para relajar músculo y ya sin más dilaciones nuevo descenso por la cara sur de del puerto y tras cruzar Miraflores y soto llegar hasta manzanares el real en donde unos pocos kilómetros más adelante estaría el ultimo escollo el alto de Mataelpino con el que se pondría fin a los fuertes desniveles de la marcha. Al final llegada prácticamente agrupada hasta la plaza toros de Moralzarzal en dónde nos estaba esperando una más que merecida barbacoa a base de panceta y chorizo.

En definitiva buena marcha, mejores recorridos y un clima que espero para el 2012 sea más agradecido con el cicloturista

DE BUCEO POR EL CABO DE GATA

Al final todo llega y en esta ocasión el turno era para el submarinismo. Ya apetecía meterme bajo las aguas y he optado por hacerlo en aquellas que bañan el encantador cabo de gata. Como es ya habitual, el lugar elegido ha sido isub. El sábado a las 8 y media me encontraba ya en la puerta del centro con unas ganas

locas de poder meterme en el vapor, primera inmersión del fin de semana. Los que entienden dicen que este pecio se hundió en 1.925 a una milla del faro del cabo de gata. Con unos bajos de la zona este vapor de bandera checa y que transportaba una carga de mineral de hierro, reposa en la actualidad en un fondo de arena a 40 mts de profundidad y situado en posición de marcha. Es la reina de las inmersiones en la zona y sin duda una experiencia maravillosa poder visitar sus bodegas y gracias a ello trasladarte en el tiempo e imaginarse lo que tuvieron que sentir lo más de 30 marineros que trabajaban en el barco cuando tuvieron que tirarse a las frías aguas y tener que nadar más de 1 kilómetro en una zona de fuertes corrientes hasta tomar la orilla.

El domingo el punto de inmersión fue los amarillos, también conocido como los burros por el número de peces ballesta que suelen frecuentar los bajos rocosos que frente a la playa de los genoveses se encuentran a unos 18 mts de profundidad.

Un fin de semana muy diferente a como lo suelo pasar sobre una bicicleta, pero no por ello carente de encanto. Y es que el submarinismo es un deporte que a pesar de la fama de peligroso que tiene, es una actividad que me tiene enganchado desde hace ya más de 10 años.

I CICLOMARCHA J M JIMENEZ EL CHAVA

¡¡¡Que duro es este deporte!!!. Hemos pasado de los chubascos, la granizada y el frío bajando Mijares de hace unas semanas, al sofocante calor de ayer en la ciclomarcha del Barraco. Ya desde las primeras horas de la mañana se vaticinaba que el astro sol iba a

ser un protagonista más de la marcha. Si bien esta era neutralizada y solo era libre en la crono escalada de Arrebatacapas, el ritmo que se impuso era alto.

De hecho la media sacada por mi fue finalmente de casi 27 kilómetros por hora. La subida al primer puerto de la mañana el de Aguilón, no lo había subido nunca, ya que las veces que había pasado por ahí lo había hecho en la marcha de Carlos Sastre y siempre se hace de bajada. Que duda cabe el el fuerte calor incrementó la dureza a este puerto, ya que cuando se le subía el mercurio estaba ya por los 30 grados centígrados. Después un reconfortante y merecido habituallamiento en Navalmoral y tomar rumbo hacia la cola del embalse de burguillo camino de Cebreros en dónde subiríamos para llegar al pueblo de San Bartolomé de Pinares. La escalada al puerto se hizo enormemente dura debido al fuerte calor que en ese momento hacía, en torno a los 38 grados centígrados.

Fuerte bajada hasta el puente que cruza el río Gaznata y finalizar ya en las calles del Barraco no sin antes hacer unos 6 kilómetros de zona rompe piernas y una pequeña rampa de unos 100 mts de longitud con un desnivel aproximado del 19 %. Al final mucho mucho, más bien diría que muchiiisimooo calor y una marcha que está condenada a ser una de las clásicas del circuito cicloturista en la zona centro peninsular.

I Marcha Cicloturista El Chava - Ciclismo
Marcha cicloturista en homenaje a Jose María Jimenez, el Chava

Palabras clave:ciclismo chava el barraco

Vídeo de pbueno

LA RUTA DE LA JARA EN VERANO

Para la mayoría de los meteorólogos, este verano va a ser de los más calurosos de las últimas décadas. Al menos en este país un grupo de personas coinciden en algo, ¡¡vaya parece que vamos por el buen camino!!. Dicen algunos chiquilicuatres que este era el motivo por el que al final optaron por quedarse posiblemente a la sombra de algún chiringuito en alguna piscina municipal, antes que hacer la ya clásica ruta de la vía verde de la jara de este año. Bueno ellos se lo perdieron, ya que los tres que fuimos, Luis, Miguel Ángel y un servidor nos lo pasamos como suele ser habitual, entre risas, un entorno natural precioso y muchos kilómetros como es el caso de esta

ruta de larga distancia. Habíamos quedado a las 7 menos cuarto en casa de Miguel para irnos los tres en su furgoneta. Con una puntualidad casi inglesa, salíamos con dirección a Calera y Chozas en donde como bien saben aquellos que la han hecho alguna vez está el kilómetro cero de la vía verde.

Lo curioso de pedalear por esta pista que por cierto está arreglada en algunos tramos, es que siempre tienes la sensación de que el repecho o el pequeño puerto de montaña está a punto de llegar. Pero no es llana con una ligera pendiente hacia arriba desde el puente de Amador, pero vamos cosa sin importancia. En esta ocasión las

averías y los pinchazos tan frecuentes en otras salidas por la vía en esta ocasión no aparecieron y pudimos recorrer los casi 110 kilómetros que hay desde Calera hasta las minas de Santa Quiteria sin ningún contratiempo digno de mención. En definitiva una mañana super tranquila, y como he dicho antes desarrollando una actividad deportiva como es el ciclismo en un entorno de gran belleza y sobre todo muy muy pero que muy tranquilo. ¡¡¡MOLA!!!. Por cierto hoy tomo rumbo a el Barraco en donde mañana tengo la crono escalada al puerto de Arrebatacapas en el término de Cebreros. Es mi 6ª cicloturista de la temporada junto con las dos de mtb de Valdemorillo y Colmenar. Espero acabar en un meritorio puesto, pero bueno esto es tema para la próxima entrada.

Salud a todos y que la fuerza os acompañe.

I CICLOMARCHA ALBERTO CONTADOR

Ya por el simple hecho de pronunciar su nombre es sinónimo de éxito. La 1ª ciclomarcha Alberto contador celebrada el pasado sábado 11 de junio, ha tenido un rotundo éxito tanto en lo que a afluencia de aficionados se refiere como en la organización del evento. Ya desde el día anterior por la tarde que fue cuando acudí hasta el polideportivo príncipes de Asturias ha recoger la bolsa de los regalos y el dorsal, se olia en el ambiente un aroma a ciclismo especial.

La mañana del sábado amaneció con un cielo despejado y en dónde el calor se veía que iba a tener su parte de protagonismo. Juan María Guajardo conocido locutor de eventos, fue el spiker

encargado de amenizar la velada. A falta de un par de minutos para las 8 y media y como suele ser el protocolo, se presentaba Alberto Contador en el punto de salida. Algunas impresiones previas al pistoletazo de salida y ya con los nervios a flor de piel, las bicicletas empiezan a rodar dirección a San Martín de la Vega y Morata de tajuña en dónde pasamos a gran rapidez. Y es que a las 2 horas de pedaleo la media era de 32 kilómetros por hora. Tras las primeras subidas, el pelotón se disgrega y ya como se suele decir en el argót ciclista todos apagamos la radio y en silencio encaramos una fuerte pendiente que tras abandonar el pueblo de Valdelaguna hay que afrontar

ya con un 34/23. En las inmediaciones de Villarejo de Salvanés se ubicaba el primer habituallamiento y tras hidratarme debidamente tomo nuevamente dirección esta vez hacia

Villamanrique a dónde se llega tras un largo descenso que nos permite a todos reponer algo de fuerzas. La primera llegada a Colmenar de Oreja se hace subiendo otro de los fuertes repechos que esta marcha tiene de algo más de 3 kilómetros

y con alguna pendiente en torno al 7-9 % de desnivel. De ahí y hasta coronar de nuevo las calles de Colmenar al recorrido lo hago en pelotón. Un pelotón que no se iba a disgregar ya hasta llegar a las inmediaciones de Pinto. Antes un nuevo habituallamiento en Chinchón y ya sin más demoras ir en un pelotón de más o menos 15 cicloturistas camino del pueblo de Contador. El ritmo no es muy rápido siento que vamos perdiendo un tiempo hermoso, pero el viento de cara y el cansancio de las piernas tras casi ya 150 kilómetros, me obliga a mantenerme en el mismo y no hacerme el valiente. Ya una vez por las calles de Pinto el pelotón se rompe y empezamos cada uno a hacer la guerra por nuestra cuenta hasta cruzar la linea de meta. Al final 5 horas y 13 minutos

con una media de algo más de 28 kilómetros por hora que viene a decir lo rápida que a pesar de la ruta rompepiernas nos impusimos todos aquellos que tuvimos la fortuna de participar en la I ciclomarcha Alberto Contador.

¡¡¡¡HASTA LOS COJ...S!!!!!

Siento ser mal educado pero esta ha sido mi sensación una vez finalizada la marcha cicloturista de los puertos míticos de Ávila. Dura, muy dura pero será mejor que vayamos al relato del citado evento.

En esta ocasión había optado por alojarme el sábado en la ciudad de santa Teresa y de este modo no darme el madrugón y la posterior paliza sobre la bici. Me levanto a las 6 y 30, tiempo de sobra para vestirme y meter la máquina en el coche ya que el resto de cosas ya las había guardado la noche del sábado. Mientras me dirijo al punto de salida, mi temor iba encaminado al estado del tiempo (toda la semana daban lluvias para el domingo) y al recorrido, muy exigente y duro. Los días antes no había estado muy boyante en lo que a salud se refiere por lo que partía con una cierta desventaja. Tras desayunar en el mismo punto de salida, inicio el pre calentamiento haciendo algunos cientos de metros por los alrededores de la plaza de toros. Finalmente y con los típicos nervios iniciales tomamos la salida algo más de 600 cicloturistas. Si algo tiene esta marcha es la dureza de su recorrido. 4 puertos, Paramera, Serranillos, Mijares y finalmente Navalmoral a lo largo de más o menos 175 kilómetros de recorrido de los cuales más de 71 eran de subida. El primer puerto se inicia en grupo y con el cuerpo aún frío. El ritmo rápido hace que en 40 minutos estemos la mayoría bajando dirección a el Barraco.

Es importante en el ciclismo la mentalidad psicológica ya que de lo contrario la fuerza poco sirve. Digo esto porque una marcha como esta la preparación psíquica es primordial. Llegada a Burgohondo y de ahí se inicia la subida a la cima de Serranillos. Tenemos por delante más o menos 17 kilómetros de exigente pendiente hasta coronar el segundo puerto del día. Bajamos por dónde se sube en la marcha de las cimas de Gredos y tras unos minutos de bajada, nueva subida de unos pocos kilómetros para descender de nuevo dirección a Pedro Bernardo, para acce der a la carretera de los pantanos M-501. Aquí todavía las piernas responden pero nos vamos aproximando al tercer puerto y el más temido por mi. Mijares. Sus 22 kilómetros de subida desde una altitud de algo más de 400 mts hasta los más de 1.570 que tiene la cima se tienen que recorrer con un desnivel medio del 5 % más o menos. Ya pasado Gavilanes noto como mis piernas empiezan a sentir el cansancio acumulado amenazando con calambres. Para colmo una vez dejado el pueblo que da nombre a este puerto empieza a caer un fuerte chubasco que si bien en principio no es desagradable, lo cierto que tras unos minutos de subida mojándonos siento como ya me ha dejado de gustar esta sensación. Ni que decir tiene que a menos de la mitad del puerto y cuando quedaban aún unos 6. 000 mts para coronarlo una granizada sobre mis espaldas deja ya definitivamente de gustarme el agua por ese día. Llego hasta la cima y ahora toca bajar mojado por una carretera mojada y peligrosa.

De hecho algún cicloturista poco precavido besa el suelo y eso es mal asunto. El frío que siento es grande y casi prefiero ahora que el descenso acabe. Se llega por segunda vez en el día a Burgohondo y tras recuperarme un poco en el habituallamiento, sin más dilaciones inicio el último ascenso con dirección a Ávila. Nuevamente otros 16 kilómetros de ascenso por un puerto no excesivamente duro como es Navalmoral, pero como ya las piernas no estás fresca, cualquier repecho es ya una pared. Faltando tan solo 1 kilómetro para llegar a la cima tengo que definitivamente que dejar de pedalear y poner pies en tierra. Llevaba todo el recorrido con fuertes calambres y mis piernas habían dicho basta. Pierdo unos minutos en reponerme y encaro los últimos 1.000 mts para iniciar el descenso ya con la mente puesta tan solo en el paseo del rastro de la capital abulense en dónde tras 7 horas y 31 minutos de pedaleo, tres chaparrones, fuertes calambres, medio muerto de frío bajando un puerto, terminar de cruzar la meta diciendo eso de...¡¡¡HASTA LOS COJ...S!!!

ESTIRAMIENTOS

Que duda cabe que hay dos verdades: la primera es que los estiramientos no solo son necesarios sino que incluso imprescindibles para la práctica deportiva. Y la segunda es que casi nadie los hacemos. Para aquellos que como yo somos un poco vagos con esto de estirar os dejo un enlace bastante interesante y que motiva algo más a la hora de realizarlos. Es podriamos decir como un entrenador particular y esta concebido para varias actividades deportivas. Espero que os sea de gran ayuda.

http://www.estiramientos.es/