LAS SIERRAS BAJAS DEL SUROESTE MADRILEÑO

Después de lo revuelto que habíamos tenido esta semana, el domingo prometía algo mejor. A pesar de ello optamos por recorrer carreteras con poco desnivel y tras mucho vacilar se pensó que lo mejor era dirigir nuestras rodadas por la zona suroeste de Madrid. El recorrido tenía como inicio la Aldea del fresno para continuar por Villa del prado, alto del encinar, N-403 San Martín y tomar la C-501 dirección Plasencia. Allí subiríamos hacia Cadalso de los vidrios, Cenicientos, Paredes de escalona, Escalona, Almorox y nuevamente subida al encinar y

tomar por el camino de ida hacia Aldea nuevamente. En total unos 100 kilómetros que a diferencia de lo ocurrido la semana anterior casi supo a poco. Esta es una ruta muy válida para preparar objetivos mayores o cuando como fue este caso, las cumbres madrileñas están cubiertas de un manto blanco.

Mi compañero Miguel Ángel fue de menos a más y al final después de pasarlo un poco mal en la subida al encinar del Alberche, la llegada hacia Aldea del fresno desde Villa del prado lo

llevó mucho mejor y pudo acabar menos perjudicado que lo hiciera la semana pasada en la sierra pobre madrileña.

LAS ZETAS DE NUEVO

Este domingo tocaba montar en la mtb, y para no comernos mucho el tarro nos decantamos por subir a las zetas de la Pedriza. El único problema radicaba en el aire que desde primeras horas de la mañana soplaba con fuerza incluso a baja altitud. habíamos quedado a las 8 de la mañana Luis y yo en casa de Miguel ángel para ir en su furgoneta a Manzanares el real. Después de desayunar en uno de los bares del pueblo, nos dispusimos a tomar rumbo a Canto Cochino, para dar comienzo a la subida de la mañana. Esta la realice de un tirón, parando solo para tomar algunas fotos de la Pedriza ya que no quería quedarme demasiado frío, ya que la temperatura era algo baja y el viento conforme subíamos iba aumentando en intensidad. A partir de los 1.300-1.400 mts la tierra fue dando paso a hielo, lo que nos ponía en ciertas dificultades el poder dar pedales sin tener que bajarnos de la bici en algunos momentos.

Nunca me canso cuando subo a esta parte de la sierra de contemplar las bonitas vistas que conforme se va ganando altura se puede ver desde sus laderas. Es desde estos puntos en dónde en muchos casos podemos ver la cercanía de la capital a este zona de la comunidad. Tan cerca que casi se puede tocar las torres de la ciudad deportiva del real Madrid. La bajada por su cara norte, fue algo más difícil, ya que las numerosas sombrías hacia que el hielo de la otra vertiente fuese insignificante comparado con esta. En cualquier caso se pudo disfrutar de una mañana mucho más tranquila que la jornada anterior y eso sí, volvimos a casa con los pulmones cargados de mucho mucho aire puro. Y eso mola mogollón. ¿O no?

LA SIERRA POBRE

La sierra pobre se encuentra ubicada en la zona más septentrional de la comunidad de Madrid. Esta formada por la mancomunidad de la sierra del Rincón y hace frontera con la provincia de Guadalajara. Durante muchos años esta zona ha sido la gran olvidada de los visitantes tanto de Madrid como de la capital alcarreña y pueblos como el Atazar o la Hiruela, eran simples aldeas de escasa población y en dónde los autóctonos de la zona abandonaban la comarca para acudir la mayoría de ellos a vivir y trabajar a la capital. Ahora esto ha cambiado y después de una reconversión encaminada al turismo rural, actualmente gozan de una salud que si bien no es la mejor de todas, si es cierto que está en franca mejoría con respecto a lo que podíamos ver en los años 70-80.

Pero por sus parajes, su interés cultural y un entorno de gran belleza llevaba ya tiempo tratando de hacer una verdadera ruta por sus carreteras. En

2009 ya tuve un primer contacto con la flaca por sus sinuosas carreteras. Asi que creo que ya era el momento de repetir y hecer una maxi ruta recorriendo algunos de los puertos más significativos de la sierra del Rincón.

Iniciamos la ruta en Torrelaguna y recorrimos pueblos como el Berrueco, sieteiglesias, Loyozuela, Cinco villas, Manjirón, Paredes de Buitrago, Pradena, Montejo, el Cardoso, la Hiruela, Serrada Fuente, Berzosa, Robledillo, Buitrago, Horcajuelo, Horcajo etc. Subimos puertos como el de la Hiruela de 1.478 mts de altitud, el Cardoso de 1.358 y el repechón entre Horcajuelo y Horcajo. En total 143 kilómetros y una sensación de haber pasado una mañana muy agradable en este bello rincón de la sierra madrileña.

Al final eso sí el cansancio hizo mella, pero eso entra dentro de toda lógica cuando estamos hablando de una ruta con más de 2.000 mts de desnivel acumulado. Realmente una señora ruta que aconsejo a todo amante de la bici de carretera.

ALLEZ ALLEZ

POR LOS PEQUEÑOS PUERTOS DE LA SIERRA SUROESTE DE MADRID

El sábado el tiempo no vaticinaba nada bueno, lluvia, frío y viento. Aún así planifiqué una ruta, que si bien no era excesivamente larga, sí era algo exigente en lo que a subidas se refiere. Esta consistía en salir de Aldea del Fresno rumbo a Chapineria con dirección a los puertos de Almenara, Cruz verde (subiéndole este dos veces) y el alto del Robledillo en la carretera que une las localidades serranas de Robledo de Chavela

y de Fresnedillas de la Oliva.

Resulta realmente impresionante poder ver como han ido creciendo todos estos pueblos serranos

a lo largo de los años. La subida a Almenara por las antenas de la Nasa, es bastante llevadera y con poco desnivel. En la Cruz verde el número de moteros es siempre bastante numeroso, y en sus cimas se podía ver aún los restos de la última nevada, lo que hacía que el entorno estuviera

algo fresquito. Bajada hacia San Lorenzo del Escorial y nuevo giro hacia peralejos y Zarzalejo para encarar por segunda vez la Cruz verde esta vez por su lado tal vez menos frecuentado de vehiculos a motor y por ello algo más tranquilo que por la vertiente del Escorial.

Tras una bajada vetiginosa de 7 minutos, nuevamente nos encontrábamos ya en las calles de Robledo y dispuestos a encarar el "regalito" del alto de Robledillo.

Es bastante tendido para bien y para mal, es decir no tiene fuertes pendientes, pero tampoco baja en la maoría de los sitios del 6% de desnivel.

Tras pasar Fresnedillas de la Oliva, la carretera empeora y se torna muy rápida ya con dirección hacia Colmenar del Arroyo. En este punto tanto Miguel angel como yo notabamos en nuestras carnes el peso de los kilómetros y con ganas de llegar ya finalmente a la Aldea de nuevo en dónde nos esperaban unas cervecitas sin alcohol que nos sentaron a las mil maravillas para reponer algo de los electrolitros perdidos a lo largo de los 110 kilometros recorridos en esta ruta por los puertos del suroeste madrileño.

http://www.bikemap.net/route/829896/

DE RAMACASTAÑAS AL PUERTO DEL PICO

Llevabamos mucho tiempo cavilando Miguel Ángel y yo la posibilidiad de poder realizar por la sierra de Gredos una marcha de carretera. Y por fin el día elegido fue el domingo 6 de Febrero. Tras varios itinerarios posibles, finalmente optamos por realizar uno que si bien no era el más largo, sí en cambio era uno de los más bellos. Se trataba de recorrer a lo largo de la N-502 el trayecto que va desde ramacastañas hasta Cepeda de la Mora pasando por los puertos del pico de 1.395 mts de altitud y el de Menga de 1.566 mts http://www.bikemap.net/route/811448. La mañana amaneció con un clima excelente para pedalear cómodamente, y tras tomar el café de turno empezamos la ruta ya desde el inicio con una suave pendiente que sería la tónica habitual a lo largo de más de 25 kilómetros hasta coronar el primer puerto de la mañana. Algunos de los pasos por esta carretera me recordaban a los que tuve la ocasión de poder ver en el camino de santiago en la zona del Bierzo leonés. Tras tomarnos nuestro tiempo llegamos por fin a la cima del puerto del pico el cual estaba bastante concurrido de gente gracias a la numerosa nieve que en sus laderas todavía se resiste a derretirse. Tomamos un tentempié y cogemos con ganas el descenso por su cara norte hacia el valle del Alberche. Atrás ya habríamos dejado el del Tietar y ahora con menos tráfico, más nieve en los bordes de la carretera y una pendiente que conforme nos vamos acercando hacia el último puerto del día se hace más pastoso. Problemas físicos nos hace tener que darnos la vuelta cuando nos quedaban unos 6 kilómetros más o menos para coronar su cima, algo que por otro lado no nos importó mucho porque el encanto del paisaje nos había encantando lo suficientemente como para sentirnos más que satisfechos por el día. Este puerto es el paso natural por la zona oriental del macizo de Gredos y como he comentado antes une la cuenca de los ríos Alberche y Tietar. Ya de vuelta y con los deberes casi acabados llegamos finalmente al punto de retorno con el buen sabor de boca de haber disfrutado de una jornada de ciclismo en un bello entorno como como es este. Realmente aconsejo a todos los se animen y no sientan reparos a las alturas a recorrerlo a lomos de nuestras queridas bicicletas.

Todavía se puede contemplar el trazado de la calzada que transcurre paralela a la carretera y se observa a vista de pájaro desde el propio mirador del puerto.La Calzada Romana la trazaron los romanos, dos siglos antes de Cristo y perteneció a una red secundaria que cruzaba la sierra de Gredos y se ramificaba después en la provincia de Ávila. Es una de las mejor conservadas de España, que cruza el Puerto del Pico. Impresionante obra que ha resistido el paso del tiempo y que con un magnifico trazado salva el importante desnivel de la vertiente meridional del citado puerto.

Por esta antigua Calzada Romana, la llamada Cañada Real Leonesa cruza la Sierra de Gredos por el abrupto Puerto del Pico, camino de las dehesas y pastos invernales extremeños. El Puerto del Pico ha sido durante siglos el paso natural entre la altiplanicie abulense y el valle del Tietar.

DEL VALLE DEL ALBERCHE A MONTE AGUDILLO

El valle del Alberche posee una interesante alineación montañosa a caballo entre las localidades de Pelayos y Robledo de chavela. De todas estas tal vez una de las más conocidas sea el cordal de la Parada. En este, uno de sus picos más relevantes y muy visitado por el aficionado por la mtb, es monte Agudillo. Este domingo nos juntamos cuatro de los cinco chikilicuatres, para pasar una tranquila mañana matinal en este bello entorno reconocido por su interés faunístico como zona Z.E.P.A. El día amaneció con abundante niebla sobre todo el los alrededores de los embalses y una temperatura que a la hora de iniciar la marcha era algo fresquilla.

Si bien la ruta no es de gran dureza, lo cierto es que la subida que se inicia desde la pista asfaltada, se puede hacer algo cansada por ser algo larga. en cualquier caso el paisaje que se puede ver desde los más de los 1.200 mts de altitud que es donde se encuentra la antena junto a la caseta, es inmejorable.

Como en otras ocasiones cuando nos hemos juntado los chikilicuatres, unas veces estamos unos mejor y otras veces otros peor. En esta ocasión Luis sufrió bastante, ya que llevaba bastante tiempo sin coger la

la bici y ya se sabe que si se deja de pedalear, luego cuesta sangre, sudor y lágrimas hacer ciertas rutas. Al final y ya como tradición, parada en el mesón el puerto y marcha triunfal hacia el coche por la vía verde del Alberche.

FEEEEEELIZ 2011

Ya estamos en 2011 y atrás a quedado no solo el 2010 sino también un año plagado de rutas, marchas y todo ello gracias a dios sin caídas dignas de mención. Empecé el pasado año haciendo una ruta por el carril de Colmenar y lo he acabado junto a mi "compi" Miguel Ángel haciendo una ruta muy agradable aunque salpicada de abundante barro desde Madrid hasta Navalcarnero. En medio de ambas he realizado más de 7.300 kilómetros con la flaca y alrededor de 3.000 con la de montaña. He subido 57 puertos a lo largo de 107 salidas realizadas por carretera, y he participado en 8 marchas, algunas tan emblemáticas como la perico, la Carlos sastre o puertos míticos. Por lo que respecta en lo personal, he logrado bajar 10 kilos de peso y para el año que acabamos de iniciar, mi estado físico, no puedo decir que está al 100 x 100 pero sí que me encuentro tal vez mejor que el año pasado por estas fechas. Al 2011 le pido salud, trabajo y muchas fuerzas para afrontar una temporada en la que tengo depositadas muchas y grandes ilusiones. En lo que atañe al buceo pues como todos los años meterme debajo del agua todo lo que pueda o mejor dicho todo lo que mi economía pueda y en fin nada más, seguiré un año más colocando "ladrillos" en mi blog. Y ya solo me queda volver a recordar que desde que en 2008 iniciara mi singladura por el mundillo de los blogs mis perritas a las que esta dedicado este. Ellas siguen estando en mi corazón dándome muchas veces las fuerzas necesarias para afrontar los duros repechos que no solo sobre una bici debo de afrontar a lo largo de los días, las semanas. los meses y los años.

Un saludo a todos los que de un modo y otro me siguen y feliz 2011 nuevamente. ¡Ah espero que os guste el nuevo diseño!